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GLOM est actuellement le seul bureau d'ingénierie fournissant des services de tests au sol et en vol pour l'aviation d'équipements radio électroniques respectant les normes DO-160 et compte déjà parmi ses clients des compagnies aériennes étatiques et privées sur sa plateforme aéronautique. GLOM est partenaire FLIGHTMANS, Fokker Services, Services For Aviation S4A et est en voie de devenir un établissement de formation aéronautique.

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Antenne GPS intelligente GEODship

GEOD réunit au sein d’un même boîtier, un récepteur GNSS mono-fréquence, un calculateur et un serveur web. Grâce à ce dernier, un simple navigateur web suffit pour configurer et exploiter les antennes intelligentes GEOD. Ce système innovant est à la fois compact, léger et de faible consommation énergétique.

A partir ce cette brique technologique, 3 premiers produits ont été développés :

 

GEOD Bali

Système de mesure hydrographique compact, tenant sur une seule canne, GEOD Bali intègre un transducteur 200KHz pour l'acquisition des données bathymétriques. GEOD Bali se déploie rapidement sur petites embarcations et a été conçu pour une utilisation très simple, sans compromettre la qualité de la donnée : il n’est plus nécessaire d’être un hydrographe expert pour produire des données bathymétriques de qualité.

geod_bali.pdf

 

GEOD PPU

Abréviation de « GEOD Portable Pilot Unit », GEOD PPU est une solution dédiée aux applications des pilotes de ports. Le pilotage de navires de commerce à très forts tonnages (porte-conteneurs, vraquiers…) requiert une connaissance des zones sous-marines sans faille, ainsi que des systèmes de mesure capable de prédire le déplacement de ces navires à très forte inertie.

Les données de navigation sont transmises à l'ordinateur portable du pilote par l'intermédiaire d'un raccordement sans fil LAN Wifi. Le pilote accède ainsi aux données de navigation partout sur le pont du navire. Utilisant un logiciel de pilotage dédié, la position du navire est représentée sur les fonds de cartes officiels, à laquelle s’ajoute le vecteur vitesse, le cap, la vitesse de giration, la position prédictive du navire, tout ceci pour assurer une manœuvre en zones portuaires restreintes.

GEOD PPU est un système autonome, compact et très léger, qui s’emporte dans un sac à dos imperméable, et s’installe sur l’aileron du navire en moins d’1 minute.

geod_ppu.pdf

 

GEOD Tracking

Ce produit permet de suivre et de piloter en temps réel des flottes d’unités mobiles telles que navires (type AIS), remorqueur/tug, bateaux d’études géophysiques, cavaliers (porteurs de containers),etc…

Via une liaison radio UHF, ce système peut collecter, simultanément – c’est-à-dire sur une seule fréquence UHF –, les informations d’identification et de localisation de 10 unités mobiles par seconde, soit 600 mobiles par minute.

Les antennes intelligentes GEOD Tracking peuvent être affectées indifféremment à la fonction « maître » ou « mobile ». Le contrôle de la flotte s’effectue via l’interface web - simple et intuitive - développée par Cadden.

GEOD_Tracking.pdf

 

Bathymétrie

Outre le système GEOD Bali, CADDEN a développé une solution clé-en-main, le Pack Hydrographique Intégré, pour l’équipement hydrographique des vedettes. Il s’agit d’un système totalement intégré, composé des trois équipements indispensables aux levés de haute précision :

- un sondeur multifaisceaux R2Sonic, cœur du système bathymétrique,

- une centrale d’attitude qui donne les informations de cap, roulis, tangage et pilonnement du navire,

- un récepteur DGPS qui assure la localisation précise de la vedette.

L’ensemble de l’électronique est intégré dans une baie unique, entièrement pré-câblée et positionnée en timonerie, de manière à garantir aux hydrographes un contrôle et un accès rapide au système.

Le Pack hydrographique intégré présente un double intérêt pour les acteurs de la filière navale dans le cadre des appels d’offres : les chantiers gagnent un temps précieux sur la durée du projet, les étapes d’intégration, de test et de validation globale avant livraison étant assurées par Cadden, et les clients finaux disposent d’un système hydrographique complet de très haute technologie, qui a fait ses preuves.

Cette solution clé-en-main comprend également la formation des équipes terrain en conditions réelles.

Un autre développement en cours concerne la fourniture d’une plateforme télé-opérée de type catamaran, capable d’embarquer divers capteurs, tels que GEOD Bali, sonar latéral, courantomètre, etc…

pack_hydro_integre_v1.3.pdf

 

Levés SIG de précision avec C3A

Notre solution dédiée aux levés SIG de terrain, le récepteur GPS C3A, a été conçu pour offrir aux utilisateurs une plateforme très flexible, offrant des performances en positionnement GNSS adaptées aux besoins (SBAS, Omnistar, RTK) et une liberté sur le choix de l'interface Homme/Machine : PDA durci, tablette PC durcie dernière génération, etc... La conception modulaire de notre récepteur C3A permet de remplacer un élément de l'ensemble, sans remettre en question l'utilisation des autres éléments : évolution du coeur GNSS, changement de l'interface de saisie, changement du logiciel. Plus besoin de racheter un récepteur GNSS complet, il suffit de faire évoluer lapartie souhaitée !

 


 

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Terrestre

Poste Opération,Geocontact,EcoGyzer, Iridium Xtreme, Balise GPS Iridium, GPS/GSM/Iridium, Blise autonome...Lire plus

 

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Antenne GPS intelligente GEOD,GEOD Bali GEOD, PPU GEOD, Tracking Bathymétrie, Levés SIG de précision avec C3A...Lire Plus

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Gestion de flotte Aérienne ,Centrales inertielles ;Balises de détresse 406 MHz ,Plateformes volantes de type Multi-rotors " Quadri-rotors"...Lire Plus 

 

 

 

 

Glom Technologies

GLOM se positionne comme un bureau d’études techniques distingué d’ingénierie et d’installation de dispositif de positionnement,d’orientation et de navigation pouvant être exploité par l’existence ou la réalisation de cartographies et de moyens de télécommunication adaptées au type d’application recherchée...Read More

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